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#topicpath
#br
*オイル交換 [#t3b95cd5]
-エンジンオイルの交換は様々な説があります。3000km走る毎に...
--とある方の話では、水冷エンジンなら10000kmとかでも良いの...
---推測ですが、オイルをどれだけ冷やせるかが関係していると...
---オイルは熱が加わると性能(粘度等)が下がるため
---オイルクーラーを付けるのもアリ(?)
--海外では日本車が性能が良い、壊れないと言うことで特に発...
--しかしながらサービスマニュアルでは、オイルは3000km走行...
-エンジンを酷使するような使用法なのであれば油圧計を取り付...
--多くの潤滑油の場合油温と油圧は反比例の関係にあるため、...
-日本の工業製品はオーバークオリティだとも言われています。...
--特に誰がどう言う使用をしてきたのかわからない中古車、ま...
-ヤマハ推奨オイルはエフェロG,Z,X 粘度は10W-30,20W-40,10W...
**交換概要 [#gac2fd21]
-SRVのエンジンオイル規定量はフィルター交換時:1.8L、フィ...
-まず、古いオイルを受けるのに2.0Lぐらい入る洗面器、あるい...
--オイル交換用の廃油処理キットもあります。
-プラオイルジョッキもいるでしょう。
-センタースタンドが無い場合はジャッキアップ。
--下敷きになると危ないので、細心の注意が必要。
-使い捨てのニトリルゴム手袋を用意すると手がオイルまみれに...
***手順 [#wdf256be]
+ドレインボルトを緩める
++ドレインボルトは舐めやすいのがヤマハでも認識しており、...
++対応しているのは250ccのスクーター「マジェスティ」
++ドレインプラグを緩めて外すと、オイルストレーナーと、コ...
++順序は、一番奥がストレーナー、向きは、凸側が下向き、ス...
+オイルを抜く
++だいたい2回オイル交換をする毎にエレメント(オイルフィル...
+オイルを抜いたらドレインボルトを閉めて、エンジン右下のオ...
+ドレインプラグ締め付けトルク 3.2kg
+コンプレッションスプリングを押し付けながら締めることにな...
+オイルレベルチェックは水平面で車体を垂直に立てて点検。
++エンジン内に若干オイルが残っているので必ずしも規定量入...
-オイルを入れすぎるとニュートラルに入りにくくなる等の不具...
-規定量を守り、ゲージを見て入れるようにしましょう
-オイルレベルは、エンジンを2〜3分間アイドリング運転後、エ...
***廃オイルの処理 [#b4028895]
-ガソリンスタンドに処分を依頼
-買ったショップに処分を依頼
--オイル交換はショップに依頼してもそれほど費用がかかるわ...
--逆に、廃オイルの処理先がある場合はショップに依頼するほ...
*マジェスティのドレインボルト [#g7e153ec]
先述の通り、4DNの純正ドレインボルトはなめやすいため、マジ...
型番は以下の通りです(それぞれモノタロウのリンクをつけてい...
- ドレインボルト [[4HC-15351-00:https://www.monotaro.com/...
- Oリング [[93210-35512:https://www.monotaro.com/p/4870/9...
*コメント(編集できない人用) [#s33f5f74]
#pcomment()
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#topicpath
#br
*オイル交換 [#t3b95cd5]
-エンジンオイルの交換は様々な説があります。3000km走る毎に...
--とある方の話では、水冷エンジンなら10000kmとかでも良いの...
---推測ですが、オイルをどれだけ冷やせるかが関係していると...
---オイルは熱が加わると性能(粘度等)が下がるため
---オイルクーラーを付けるのもアリ(?)
--海外では日本車が性能が良い、壊れないと言うことで特に発...
--しかしながらサービスマニュアルでは、オイルは3000km走行...
-エンジンを酷使するような使用法なのであれば油圧計を取り付...
--多くの潤滑油の場合油温と油圧は反比例の関係にあるため、...
-日本の工業製品はオーバークオリティだとも言われています。...
--特に誰がどう言う使用をしてきたのかわからない中古車、ま...
-ヤマハ推奨オイルはエフェロG,Z,X 粘度は10W-30,20W-40,10W...
**交換概要 [#gac2fd21]
-SRVのエンジンオイル規定量はフィルター交換時:1.8L、フィ...
-まず、古いオイルを受けるのに2.0Lぐらい入る洗面器、あるい...
--オイル交換用の廃油処理キットもあります。
-プラオイルジョッキもいるでしょう。
-センタースタンドが無い場合はジャッキアップ。
--下敷きになると危ないので、細心の注意が必要。
-使い捨てのニトリルゴム手袋を用意すると手がオイルまみれに...
***手順 [#wdf256be]
+ドレインボルトを緩める
++ドレインボルトは舐めやすいのがヤマハでも認識しており、...
++対応しているのは250ccのスクーター「マジェスティ」
++ドレインプラグを緩めて外すと、オイルストレーナーと、コ...
++順序は、一番奥がストレーナー、向きは、凸側が下向き、ス...
+オイルを抜く
++だいたい2回オイル交換をする毎にエレメント(オイルフィル...
+オイルを抜いたらドレインボルトを閉めて、エンジン右下のオ...
+ドレインプラグ締め付けトルク 3.2kg
+コンプレッションスプリングを押し付けながら締めることにな...
+オイルレベルチェックは水平面で車体を垂直に立てて点検。
++エンジン内に若干オイルが残っているので必ずしも規定量入...
-オイルを入れすぎるとニュートラルに入りにくくなる等の不具...
-規定量を守り、ゲージを見て入れるようにしましょう
-オイルレベルは、エンジンを2〜3分間アイドリング運転後、エ...
***廃オイルの処理 [#b4028895]
-ガソリンスタンドに処分を依頼
-買ったショップに処分を依頼
--オイル交換はショップに依頼してもそれほど費用がかかるわ...
--逆に、廃オイルの処理先がある場合はショップに依頼するほ...
*マジェスティのドレインボルト [#g7e153ec]
先述の通り、4DNの純正ドレインボルトはなめやすいため、マジ...
型番は以下の通りです(それぞれモノタロウのリンクをつけてい...
- ドレインボルト [[4HC-15351-00:https://www.monotaro.com/...
- Oリング [[93210-35512:https://www.monotaro.com/p/4870/9...
*コメント(編集できない人用) [#s33f5f74]
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